仓廪实，六合安，粮食安详是“国之大者”。2023年重心一号文献指出，修树大食品观，全方位夯实粮食安详根源。“既向陆地要食品，也向海洋要食品，耕海牧渔，修筑海上牧场、‘蓝色粮仓’。”正在大食品观提出之后，社会各界越发体贴“蓝色粮仓”修筑，也越发体贴“蓝色粮仓”的要紧构成个别——远洋渔业。

　　回首40年前的春天，我国史书上第一支远洋渔业船队，起锚起航走出国门。从福修马尾港启航，远航万里抵达非洲，与几内亚比绍、塞内加尔等西非国度发展远洋渔业配合，杀青了我国远洋渔业“零”的冲破。

　　经历近40年的费力拼搏，我国远洋渔业赢得了光后的功劳，渔船范围、配备程度、捕捞加工本事、科研程度已存身天下之林。目前，远洋渔业功课渔船已繁荣到2600多艘，功课领域繁荣到环球40个国度和大西洋、印度洋、平和洋公海，船队总体范围和产量均居天下前哨。

　　我国远洋渔业从幼到大，从弱到强，功课领域络续增加，配合范围进一步拓宽，从近海走向公海，走向深蓝。功课船队已遍布平和洋、大西洋和印度洋及周边40多个国度的海域以及南极公海区域。

　　据统计，截至2023年，中国远洋渔业企业177家，远洋渔业总产量为232.23万吨，占水产物总产量的3.26%，捕捞产值254亿元，经济总产值达千亿以上，功课远洋渔船抵达2462艘，船队总体范围和远洋渔业产量均居天下前哨。

　　我国远洋渔业以科技改进为引擎，构修起涵盖捕捞、加工、配备研发的全链条时间体例，通过自帮研发冲破，杀青从渔船计划到渔情预告的全流程时间笼盖，为远洋功课装上“灵巧大脑”。

　　同时，远洋渔船更新改造力度加大，中大型渔船占比显著填补，超低温延绳钓船、围网船等专业舰艇连续下水，船队范围与配备程度均有大幅度晋升。

　　不但这样，远洋渔业功课方法由简单的底拖网捕捞繁荣为囊括大型拖网、大型围网、大型延绳钓等多种方法，一经变成了具备海洋捕捞、海上加工、补给运输、基地配套办事一体化的较量完好确当代远洋渔业坐褥体例，蜕化了过去加油运输受造于西方的被动时势。

　　通过远洋渔业数据中央、远洋渔业工程时间中央、远洋渔业学院、远洋渔业国际履约中央等机构的创修，资源评估、斟酌开拓和国际履约本事络续晋升，培育了一多量远洋渔业专业人才。同步完满渔船审批、功课囚禁等轨造，鞭策处分体例与国际法规无缝对接。

　　我国远洋渔业固然起步晚，但繁荣急迅，仅用了不到40年就走完了极少焕发国度100多年走过的行程，使我国成为天下上要紧的远洋渔业国度之一。

　　远洋渔业的络续繁荣，不但晋升了我国动作主权国度正在海洋资源处分、分拨方面的话语权。况且确保了大方优质水产物产出，丰裕了国表里水产物商场。而且，通过期间输出和配合，帮力繁荣中国度经济繁荣，对鼓动我国宁静社交经过阐扬了特有影响。

　　动作“蓝色粮仓”修筑的要紧构成个别，远洋渔业正在急迅繁荣的同时也面对着资源情况、科技改进、配备研发与时间运用等诸多寻事。

　　近年来，渔业科技范围加快冲破重心时间，鞭策时间集成与效率转化，为远洋渔业注入强劲动能。通过搭载北斗导航、电子渔捞日记、船位监控等智能打扮备，大幅度晋升了远洋渔船的国际履约本事、囚禁成果、安详保证、配备程度、绿色和环保本事。

　　全新造船时间研创与工艺团队的修筑与强壮，鞭策变成前瞻性船舶修造体例，一艘艘当代化远洋渔船驶向深蓝色的大海。

　　目前，智能化时间一经普及运用于当代远洋渔船中。船舶上装备了GPS导航编造、主动识别编造（AIS）和雷达装备，保证航行安详和定位正确度。数据监控和处分编造可以及时收罗和认识海洋情况数据及功课音讯，通过卫星通讯与岸上掌握中央同步，杀青长途监控和处分。半主动化以至全主动化的捕捞编造也开端普及，使梢公能够长途操控，进步了安详性和任务成果。

　　2024远洋渔业新时间、新产物、新配备推介会上，26项新时间、新产物和新配备凑集亮相，笼盖探鱼仪终端、金枪鱼围网、新型拖虾网等前沿范围。远洋渔业正朝着绿色、低碳、生态、安详、高质地倾向繁荣。

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